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達(dá)克羅螺絲也是我們螺絲廠家常常有接觸到的,今天我們就來說一下達(dá)克羅螺絲的特點(diǎn)。達(dá)克羅是DACROMET譯音和縮寫,簡稱達(dá)克羅、達(dá)克銹、迪克龍。國內(nèi)命名為鋅鉻涂層,是一種以鋅粉、鋁粉、鉻酸和去離子水為主要成分的新型的防腐涂料 。是一種新型的表面處理技術(shù),與傳統(tǒng)的電鍍工藝相比,達(dá)克羅是一種“綠色電鍍”。 達(dá)克羅表面處理技術(shù)其中在螺絲表面處理應(yīng)用方面是很常見的。那么這種達(dá)克羅表面技術(shù)的好處和不好的地方,大家想必都不太了解,讓世世通帶您繼續(xù)往下走~
其好處有以下幾點(diǎn):
①超強(qiáng)的耐蝕性能:達(dá)克羅螺絲的膜層的厚度僅為4-8μm,但其防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅、熱鍍鋅或涂料涂覆法的7-10倍以上。采用達(dá)克羅工藝處理的標(biāo)準(zhǔn)件、管接件經(jīng)耐鹽霧試驗(yàn)1200h以上未出現(xiàn)紅銹。
②.無氫脆性:達(dá)克羅螺絲的處理工藝決定了達(dá)克羅沒有氫脆現(xiàn)象,所以達(dá)克羅非常適合受力件的涂覆。
③高耐熱性:達(dá)克羅可以耐高溫腐蝕,耐熱溫度可達(dá)300℃以上。而傳統(tǒng)的鍍鋅工藝,溫度達(dá)到100℃時(shí)就已經(jīng)起皮報(bào)廢了。
④結(jié)合力及再涂性能好:達(dá)克羅螺絲的涂層與金屬基體有良好的結(jié)合力,而且與其他附加涂層有強(qiáng)烈的粘著性,處理后的零件易于噴涂著色,與有機(jī)涂層的結(jié)合力甚至超過了磷化膜。
⑤良好的滲透性:由于靜電屏蔽效應(yīng),工件的深孔、狹縫,管件的內(nèi)壁等部位難以電鍍上鋅,因此工件的上述部位無法采用電鍍的方法進(jìn)行保護(hù)。達(dá)克羅則可以進(jìn)入工件的這些部位形成達(dá)克羅涂層。
⑥無污染和公害:達(dá)克羅在生產(chǎn)加工及工件涂覆的整個(gè)過程中,不會(huì)產(chǎn)生對(duì)環(huán)境有污染的廢水廢氣,不用三廢治理,降低了處理成本。
達(dá)克羅螺絲雖然有許多優(yōu)點(diǎn),但它也有一些不夠完美的地方,其不好的地方有以下幾點(diǎn):
①部分達(dá)克羅螺絲中含有對(duì)環(huán)境和人體有害的鉻離子,尤其是六價(jià)鉻離子具有致癌作用,不過在目前的環(huán)保政策下,現(xiàn)在的達(dá)克羅中已不含六價(jià)鉻離子。
②達(dá)克羅螺絲的燒結(jié)溫度較高、時(shí)間較長,能耗大。
③達(dá)克羅螺絲的表面硬度不高、耐磨性不好,而且達(dá)克羅涂層的制品不適合與銅、鎂、鎳和不銹鋼的零部件接觸與連接,因?yàn)樗鼈儠?huì)產(chǎn)生接觸性腐蝕,影響制品表面質(zhì)量及防腐性能。
④達(dá)克羅螺絲的涂層的表面顏色單一,只有銀白色和銀灰色,不適合汽車發(fā)展個(gè)性化的需要。不過,可以通過后處理或復(fù)合涂層獲得不同的顏色,以提高載重汽車零部件的裝飾性和匹配性。
⑤達(dá)克羅螺絲的涂層的導(dǎo)電性能不是太好,因此不宜用于導(dǎo)電連接的零件。